Sakania - Bukama

     
719 km
(113 km d'embranchements) - Réseau C.F.K. créé en 1909 - Écartement : 1,067m
    

     
  Km 000 - SAKANIA
Km 050 - MOKAMBO
Km 115 - TSHINSENDA
Km 242 - ÉLISABETHVILLE
Km 334 - LUISHIA
Km 350 - KAPOLOWE
Km 385 -
JADOTVILLE - 1928

Km 479 - TENKE
Km 505 - N'GULE
Km 582 - LUBUDI
Km 663 - LUENA
Km 719 - BUKAMA
 
     
 


plan du site
 

 
     
  Un peu d'histoire...  
     
 

En mai 1928, les quotidiens belges et congolais annoncent que l'on a mis à l'étude la création au Katanga d'un nouveau centre urbain à l'intersection des voies Bukama-Sakania et Dilolo-Tshilongo. Ce centre urbain situé dans la banlieue des sites miniers de Panda s'appellera Jadotville.

 
     
 


Chronologie de la construction de la ligne
 

 
     
  Pour le premier tronçon, voir à Sakania.
Pour le deuxième tronçon, voir à Elisabethville.
 
     
  Troisième tronçon : KAMBOVE-TSHILONGO (110 km).

Janvier 1913 - Débroussaillage et préparation de la plate-forme.
Les travaux progressent rapidement, sans rencontrer de réelles difficultés. Le rail atteint la cote 1.600.
Juillet 1914 - Arrivée de la ligne à Tshilongo.
Pour le dernier tronçon Tshilongo-Bukama, les travaux sont entrepris aux deux extrémités de la ligne.

Pour la suite de la progression de la ligne, voir à Tenke.

 
     
 
 


Les photographies ci-dessous sont extraites du site 
http://www.inchi-yetu.be/rail.html - A visiter !
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Gare de Panda

 
     
 

 
Inauguration de la gare
en 1931

 
     
 

  
Nouvelle gare
- 1939

 
     
 

   
Triage de Shituru - Panda

 
     
 
 
     

  
Environs de Fungurume
(près de Jadotville) en 1975