Sakania - Bukama
719 km (113 km d'embranchements) - Réseau C.F.K. créé en 1909 - Écartement : 1,067m
Km 050 - MOKAMBO
Km 115 - TSHINSENDA
Km 242 - ÉLISABETHVILLE
Km 334 - LUISHIA
Km 350 - KAPOLOWE
Km 385 - JADOTVILLE
Km 479 - TENKE
Km 505 - N'GULE
Km 582 - LUBUDI
Km 663 - LUENA
Km 719 - BUKAMA - 1918 - Voir aussi à BUKAMA - Port-Francqui
Pour une chronologie des lignes, cliquez ici.
Bilan de la ligne
SAKANIA-BUKAMA
Pour le deuxième tronçon, voir à Elisabethville.
Pour le troisième tronçon, voir à Jadotville.
Pour le dernier tronçon, voir à Tenke.
Bilan de la ligne SAKANIA-BUKAMA.
Après tant d'efforts, que retenir en qualité de constructeur ?
La voie est loin d'être une oeuvre définitive et les convois n'avancent pas
plus vite qu'à du 20 km/h. Le matériel a subi l'effort de guerre et est usé.
Les voitures sont sales, non éclairées et des vitres manquent. Le personnel
n'a pas eu l'apprentissage nécessaire et les collisions sont nombreuses
encore ! L'exploitation au CFK a très mauvaise réputation et mauvaise
presse. Odon Jadot va s'employer à y remédier. Le premier objectif est de
remplacer les travaux provisoires par des définitifs. Ensuite, l'effort
portera sur l'obtention de nouveau matériel. Enfin, la formation de
personnel de ligne congolais s'avère plus que nécessaire, les européens qui
s'étaient occupés de la conduite des locos jusqu'à la fin de la guerre ne
s'étaient pas montrés des plus compétents !
Les photographies ci-dessous sont
extraites du site
http://www.inchi-yetu.be/rail.html
-
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Port en 1923
Gare et installations portuaires en 1925.
Transbordement